В 2001 году я ходил матросом-поваром на МРС (малый рыболовный сейнер). Надо сказать, что члены экипажа (всем за сорок) - люди с юмором, но в определённые моменты появлялась в них некая серьёзность, причину которой я понял побывав с ними в паре серьёзных штормов. Всего экипаж МРС-225 состоит из девяти человек. От носа до кормы всего около двадцати пяти метров - гулять особо негде. Работа - круглосуточная. Выловленную рыбу сдавали на плавбазу, откуда брали топливо, воду и продукты. Берег оставался мечтой в течение трёх месяцев. Спиртного на борту не было.
Работа кипела круглосуточно, с редкими перерывами на сон. Спал я в матросском кубрике на пять человек. Чтобы пройти в него, надо было спуститься по лестнице и миновать две боковых каюты штурманов и механиков, находящихся друг напротив друга. Механики, как правило, закрывали дверь своей каюты, а штурмана - нет. Часто проходя к своей шконке (мор. слэнг - коечке), боковым зрением ловил я человека в штурманской каюте. Тут же делаю шаг назад, смотрю - никого. И так - много раз, но не всегда. За несколько раз я смог его хорошо рассмотреть. Он всегда сидел в одной и той же позе, склонившись на руку, лежащую на столе. Это был коренастый, крупный мужчина с короткими курчавыми волосами пепельного цвета, одетый в бежевый свитер с глухим воротом, зелёную рыбацкую куртку, чёрные брыки, на ногах - болотные сапоги со свёрнутыми длинными голенищами. Среди экипажа таких сапог не было ни у кого, потому что высокие голенища неудобны по ряду причин, и все их обрезали. Я - не впечатлительный человек, и учитывая усталость и качку не заморачивался этой ерундой (если проще - понимал, что это глюк). Интересно, что картинка не менялась и появлялась, только когда я про неё забывал (когда, помня о ней, специально проскакивал мимо - ничего не видел). Не желая показаться чокнутым, никому об этом не говорил. Постепенно заслуживая авторитет среди "бывалых" серьёзным отношением к работе, я больше узнавал о них. Постепенно я узнал, что нас "пришлых" двое, второй - капитан. Прежний капитан умер прямо на борту во время рыбалки в своей каюте. Я попросил описать, как он умер. Оказалось, что он присел за стол, склонился вздремнуть и уже "не проснулся". Я рассказал им о том, что видел, и описал внешность "фантома". Спросил про сапоги (почему у него необрезанные?). Надо было видеть их лица. Понятно, что они мне не очень-то и поверили, но старпом после частенько спал прямо в ходовой рубке. Я, как человек привыкший всё выяснять, потусторонних приветов здесь не увидел. Подумал, что при смерти этого конкретного человека остался отпечаток в данной конкретной обстановке, который я имел возможность "наблюдать", но оговорюсь - только боковым зрением, и только не памятуя об этом.
