Спустя всего несколько часов после выхода судна в море, одна из его труб взорвалась, при этом погибли шесть членов команды. Во время первого рейса пассажиров постоянно тревожили глухие звуки под палубой, будто кто-то стучал молотком. Затем разразился жуткий шторм, во время которого волны сорвали с бортов судна большие гребные колеса. Команда, охваченная паникой, отказалась выполнять распоряжение капитана. ГРЕЙТ ИСТЕРН все же уцелел, но уже никогда не использовался в качестве океанского лайнера; с тех пор он применялся лишь для прокладки телеграфного кабеля. В 1885 судно поставили на прикол и пустили под слом. Когда рабочие разрезали корпус, они обнаружили останки клепальщика, заживо замурованного почти 30 лет назад. Может, это его призрак стучал молотком все эти годы, и именно этот стук преследовал судно на протяжении всего его существовании?
