Вам случалось терять время? У этой фразы много смыслов. Когда вы занимаетесь бесполезными вещами или просто бездельничаете, то окружающие начинают упрекать вас в потере времени. Это понятно. А вот так, чтобы из вашей жизни исчез кусочек, и вы не нашли никакой зацепки в памяти? Тут многие вспомнят Высоцкого с его «… часто разлив по 170 граммов на брата…» Это тоже понятно. Но то, что случилось со мной, в эту категорию не попадает, я был абсолютно трезв.
Сама по себе история наверняка не представляет загадки для медиков или психологов, им со стороны легко отсекать ненужные сущности, размахивая бритвой Оккама и объяснять все рационально. Но когда странные вещи случаются лично с тобой, то не всегда рациональные объяснения выглядят убедительно.
Но обо всём по-порядку. Дело было в морозном январе, я возвращался из Киева домой, на западную Украину. Я несчётное количество раз проезжал по этому маршруту и знал его наизусть, подобные командировки у меня случались очень часто, и всегда я пользовался автомобилем, иначе в столице не успеть за день провернуть все дела. Минусом таких поездок была усталость. А еще очень хотелось выпить кофе.
Обычная поездка протекала так: выезд вечером из дома, 500 километров до столицы за ночь, весь день беготня по служебным делам и ночное возвращение домой, опять 500 км. Конечно, обратная дорога давалась тяжело, но хороший автомобиль, хорошая дорога и привычка помогали нормально переносить такой график. Погода в тот раз была отличная. Мороз был умеренным, меньше 10 градусов, асфальт сухой (зима была практически бесснежной), полное безветрие, небо было затянуто – ни луны, ни звёзд.
Заехав на АЗС на выезде из Винницы, я заправил машину и очень хотел выпить кофе, но не получилось – сонный оператор сказал, что закончились ингредиенты для кофейных автоматов. Это было досадно, в третьем часу утра, за 300 км от дома кофе был просто необходим. Я утешил себя тем, что впереди ещё много заправок и круглосуточных ресторанов. Садясь за руль, я обратил внимание на спидометр. На нём красовалась «круглая» цифра – ровно 110 тысяч.
Я поехал дальше, трасса была почти пуста, и сотню километров до Хмельницкого я проехал без проблем, несмотря на усталость. Четверть пятого утра. Не забыть бы повернуть налево, на объездную дорогу, не хотелось пересекать город чрез центр, да и ближе по объездной. Вот уже и поворот на объездную. Поворачиваю. Два моста – через Южный Буг и через железную дорогу остаются позади. Впереди примерно 20 километров пустынной объездной дороги, справа озаряет небо огнями Хмельницкий, невидимый за холмами.
И вдруг неожиданно впереди полоса тумана, весьма странная штука морозной зимней ночью. Почему не над речкой, которую я только что миновал, почему на возвышенности? Я был буквально ослеплён белым молоком. Мгновенно переключился на ближний свет – всё ещё слепит. Только со встроенными в бампер противотуманными фарами что-то можно было рассмотреть. Сбросил скорость до 40 километров в час и пополз, цепляясь взглядом за осевую линию. Впереди забрезжило какое-то оранжевое зарево. Внезапно я выскочил из полосы тумана. Передо мной сияло море огней – кольцевая развязка, гостиница, несколько АЗС. Я очень хорошо знал это место – это выезд с объездной. Но до него оставалось без малого 20 км! По ощущениям я пробыл в тумане не больше двух минут! Да и спидометр подтвердил - с момента выезда из Винницы я проехал чуть больше сотни километров, а до этой точки должно было быть не меньше 120! Вот только часы показывали без четверти пять. Я пробыл на объездной полчаса.
Мне до сих пор интересно, где я пробыл эти полчаса, как я проехал 20 километров, не заметив этого, и что это за туман такой был морозной зимней ночью. Может, действительно стоило выпить кофе и отдохнуть?
